多年来，MIL-PRF-23699批准的发动机润滑油被用于直升机变速箱，确保了发动机和传动系统的通用润滑剂。很(zui)近，高负载油已被评估并发现其优于传统的承载MIL-PRF-23699油。这些高载荷油符合规格DOD-PRF-85734，很(zui)初仅用于发动机应用。因此，两种MIL spec油具有相同的粘度特性。操作人员认为，具有更高粘度，高载荷的润滑剂可以提高齿轮箱的润滑性能，并具有更高的防腐性能。

Eastman HALO 157™是一种透明的琥珀色液体，带有淡淡的芳香气味，让人想起tur发动机油。它基于选定的多元醇酯，其固有特性通过添加剂增强。它还与符合MIL-PRF-23699和MIL-PRF-7808规格的其他油完全兼容并可混溶。

在轴承和变速箱钻机和飞行评估中已经完成了多项测试，很(zui)终达到了北约标准（AIR STANDARD ACS 4035）的9-cSt先进直升机齿轮箱润滑剂。

产品说明

多年来，MIL-PRF-23699批准的发动机润滑油被用于直升机变速箱，确保了发动机和传动系统的通用润滑剂。很(zui)近，高负载油已被评估并发现其优于传统的承载MIL-PRF-23699油。这些高载荷油符合规格DOD-PRF-85734，很(zui)初仅用于发动机应用。因此，两种MIL spec油具有相同的粘度特性。操作人员认为，具有更高粘度，高载荷的润滑剂可以提高齿轮箱的润滑性能，并具有更高的防腐性能。

Eastman HALO 157™是一种透明的琥珀色结肠红色液体，带有微弱的芳香气味，让人想起涡轮发动机油。它基于选定的多元醇酯，其固有特性通过添加剂增强。它还与符合MIL-PRF-23699和MIL-PRF-7808规格的其他油完全兼容并可混溶。

在轴承和变速箱钻机和飞行评估方面已经完成了多项测试，很(zui)终达到了北约标准（AIR STANDARD ACS 4035）的9-cSt先进直升机齿轮箱润滑剂。

申请/用途

• 航空涡轮机油（ato）
• 直升机油

关键属性

• 一种专门设计的润滑剂，粘度为9 cSt @100ºC，12,700 cSt @-32ºC
• 优异的承载和抗磨性能
• 出色的剪切稳定性
• ]良好的耐腐蚀性
• 良好的弹性体相容性
• 更大的齿轮间膜厚度
• 高温稳定性